Teste de fluorcarbon

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TESTE DE FLUORCARBON

Amigo pescador, este vídeo e este artigo foram feitos para mostrar que a qualidade das linhas em fluorocarbnon não é só a questão de ser virtualmente “invisível” dentro de água, mas que tem muitas mais qualidades, talvez até mais importantes, desta vez com este teste de fluorocarbon quero te mostrar a sua incrível resistência à abrasão.

As linhas de fluorocarbon são muito utilizadas em variadíssimas modalidades de pesca, principalmente para fazer estralhos para os anzóis ou baixadas. Algumas das qualidades que fazem do fluorocarbon uma linha tão especial para empates e chicotes, são a sua pouca elasticidade a sua “invisibilidade” ou seja reflecte a luz solar com a mesma densidade que a agua do mar e a sua resistência à abrasão (a roçar nos dentes dos peixes nas rochas ou mesmo a suportar nós) e é esta última qualidade que eu mais aprecio nos fluorocarbonos e que venho aqui testar.

linha de pesca
image3

Na pesca aos sargos


Na modalidade de pesca que eu mais gosto que é a pesca aos sargos a linha do estralho é o utensílio de pesca que mais atenção eu dedico, pois é ela que está dentro de agua á vista do peixe e é ela que me trás o peixe, umas vês que devemos sempre pescar o mais fino e leve que possível é imprescindível que o fluorocarbon seja da melhor qualidade possível.

Se formos a analisar de uma maneira realista às vezes que já perdemos peixes, vamos nos aperceber de que quando o pescador já tem alguma experiência, é muito difícil de um peixe puxar uma linha até a partir, mesmo sendo uma linha fina (da para perceber quando a linha fica presa no fundo a força que é necessária para a partir) normalmente as linhas partem ao roçar em algo como pedras ou dentes, e é por essa razão
que eu dou tanta importância à resistência à abrasão da linha fluorocarbon.

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Abraço MM.

Manuel Monteiro

Manuel Monteiro tem mais de vinte anos de experiência em pesca desportiva pela qual é apaixonado, especialmente á pesca aos sargos e mais de dez anos a trabalhar numa loja da área.

Website: https://segredosdepesca.com/oferta

    27 Comentários

      • Boas Fernando esta linha eu vendo na minha loja só em medidas finas, pois é uma linha que mandei fazer de propósito para a pesca aos sargos
        Só existe em 0.20 0.24 e 0.26 medidas reais.
        Abraço MM.

    1. Nuno Araujo

      Obrigado por mais um vídeo…para mim não é novidade a qualidade desse flúor,já gostava muito por causa da segurança que me dá mas com essa demonstração se houvesse alguma dúvida ficava esclarecida…como sabes sou cliente desse flúor (tenho 3 bobines de reserva eheh) não só por a qualidade que para mim é do mais importante mas também por o preço…muito acessível visto que vem em bobines de 100mt…excelente…aposto que depois de experimentarem nunca mais trocam…(vais ter de aumentar o stock…lol
      Abraço e cumprimentos

      • Obrigado pelo comentário Nuno.
        Eu também já o uso á muitos anos, aliás depois de testar as melhores e mais caras linhas do mercado
        e não conseguir ter confiança em nenhuma, que optei por mandar fabricar este específico para a peca aos sargos.
        Abraço MM.

    2. João F

      Caro Manuel,

      Gostaria que um dia fizesse um video sobre a responsabilidade ambiental de um pescador. Sou pescador e vejo por essas praias fora muito material(sobretudo plastico, fios,etc) que os pescadores apeados deixam para trás. Já para não falar dos embarcados… Por tenho muito cuidado, tento não deixar um restinho de fio que seja e fico furioso quando a minha capacidade técnica não foi suficiente para evitar que aquela montagem ficasse nas rochas ou no fundo.
      Se cada um de nós levasse para a praia um saco negro de lixo e trouxesse o que encontra pelo caminho, teriamos yma zona costeira mais limpa e um oceano com mais peixe!
      Abraço
      João F

    3. Paulo

      Qual é o preço da sua bobine fluorocarbon 0.24 e 0.26

    4. virgilio.curto

      obrigado dosto um abraço

    5. Zé Carlos

      Boas companheiro Manuel,excelente vídeo e grande desmonstração de uma realidade que muitos acham dispendiosa,mas que é de uma utilidade extrema!
      Resumindo,para chicotes Fluocarbono de qualidade! Abraço e bons lances

    6. Luís Marques

      Olá Manuel, gostaria de saber onde é a sua loja, pois gostaria de comprar este fio de fluocarbono que fez o vídeo.
      Um abraço.

      • Olá Luis a minha loja fica na rua câmara de lobos N20 loja A
        2670-488 Loures Mealhada
        Abraço MM

    7. josé caracol

      Bom video
      Obrigado, Abraço

    8. Pedro Anjos São Bento

      Amigo Manuel muito boa a sua explicação aqui demonstrada, nunca me tinha passado pela cabeça esta experiência,já agora e aproveitando esta demonstração diga-me na sua opinião claro está, se se deve usar fluorcarbono na bobine do carrete.Muito obrigado desde já pela sua atenção,um abraço amigo e sincero.

      • Boas amigo Pedro , que bom que gostou do teste, o fluorocarbono não foi concebido para trabalhar nas bobines dos carretos, as suas características são para ser uma boa linha para empates e baixadas não para o carreto.
        Abraço MM

    9. Fernando

      Boa tarde sr. Manuel Monteiro.
      Obrigado pela demonstração e explanação. Impecável.
      Um abraço

    10. Marcos Dias

      Olá Manel!

      Absolutamente espetecular!!! Nós andamos quase todos enganados.

      Obrigado pelos teus vídeos
      E força para mais!!

      Forte abraço

      • Obrigado pelo comentário e pela força Marco.

        No que eu puder ajudar os pescadores, assim o farei.
        Abraço MM

    11. Francisco Marquito

      Manel sempre pronto a ajudar !!
      Quanto a linha e a que vai começar a andar no saco ! Cumprimentos

    12. Milton Santos

      Boas Manuel,
      Tirando o custo, existe algum senão de ter toda a bobine cheia com fluorcarbono?
      Ao invés de nilon + “Estralho em Fluorcarbono”?

      • Boas Milton

        Sim, existe, o fluorcarbono é uma linha muito rija para trabalhar na bobine do carreto, se for uma linha grossa, até vai saltar da bobine sozinha.
        As linhas para bobinar carretos deve de ser muito macias e maleáveis.
        Abraço MM

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