Surfcasting

Contrapesos das canas

Rui e Nuno
Escrito por Rui e Nuno
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Olá amigos hoje vamos partilhar a nossa opinião sobre a utilização dos contrapesos nas canas de surfcasting.

Na verdade não são todas as marcas e modelos de canas que disponibilizam contrapesos nas canas.

Mas em marcas de referência como a Daiwa e Shimano nos seus modelos topo de gama estas peças acompanham as canas.

São vários os pescadores que preferem utilizar todos os pesosdisponíveis para que o balanço da cana fique mais facilitado.

Outros são da opinião que estes pesos só irão acrescentar peso à cana.

Desta forma retira velocidade ao lançamento o que significa menos metros.

Nós temos uma opinião diferente, pois estes pesos são repartidos de forma a podermos utilizar de várias formas.

Visto que marcas como estas colocam nas suas canas de topo estes pesos não será certamente por acaso.

Estes pesos servem para equilibrar o nosso conjunto (cana+carreto).

Se assim não fosse, estas canas vinham com os pesos fixos.

Assim aconselhamos a utilização dos contrapesos na cana e devemos fazer o seguinte para sabermos que peso utilizar.

Contrapesos nas canas

Contrapesos nas canas de surfcasting

Após a colocação do carreto na cana colocamos um dedo a cerca de um palmo do pé do carreto e verificamos para onde vai a cana.

Se esta for para a frente teremos de colocar pesos até o conjunto ficar estável sem se mover ou seja calibrado.

E assim conseguimos um conjunto calibrado onde conseguiremos uma excelente prestação com menos esforço.

Naturalmente o peso a utilizar varia consoante o peso do carreto e também a distância do porta carretos ao fundo da cana.

Se tens contrapesos nas canas deves utilizar.

Cada conjunto terá uma solução distinta, verifica o teu!

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Forte abraço NR

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2 Replies to “Contrapesos das canas”

FSequeira

Rui porque não fazes o ponto de equilíbrio onde se pega no carreto? pois é aí que a gente segura e lança a cana?
Porque fazes um palmo á frente do carreto?
Agradeço a tua resposta. Um muito obrigado.

Rui e Nuno

Olá companheiro, após ter feito muitos testes cheguei á conclusão que o ponto de equilíbrio será o dobro da distância do pé do carreto até ao topo da bobine (estando esta para cima) ou seja, mais ou menos a um palmo (20cm) do pé do porta carretos. Com a afinação feita a esta distância foi a que melhor resultados garantiu. Abraço NR

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