Como bobinar o carreto?

Veja neste vídeo como bobinar o carreto, quando a linha nova não é suficiente para encher a bobine.

Olá pescador.

A linha do carreto, assim como a linha com que empatamos os anzóis, são sem dúvida dos utensílios mais importantes da nossa "tralha" de pesca.
Pois são elas, as linhas, que nos trazem os peixes.
Por essa razão devemos de ter muita atenção, e o cuidado de as substituir quando já se encontram deterioradas.

Mas muitas vezes compramos uma bobina de linha e quando a colocamos no carreto, este não fica bem cheio.

E se queremos tirar o máximo partido do nosso carreto, este deve de estar com a bobina bem cheia.

Pois um carreto com a bobine mal cheia, para alem de ficar com uma recuperação mais lenta, vai ter muita dificuldade a libertar a linha.
O que atrapalha em muito a nossa pescaria, principalmente quando se trata de surfcasting.

Bobine correctamente cheia, neste caso já com uma boa baixada em monofilamento.

Como bobinar o carreto?

Para que a nova linha fique á face da bobina do carreto faz-se necessário, colocar um enchimento de uma outra linha por de baixo da nova.

E a melhor maneira para não falharmos na quantidade é primeiro colocar a linha nova no carreto vazio.
Neste vídeo pode ver como o fazer.

Depois vamos acabar de encher com a linha de enchimento, até que fique à face da bobine do carreto.
Depois basta passar para outra bobine igual, ou mesmo para outro carreto. (Mas a bobine tem sempre de ser igual).

No caso mais comum que é não termos duas bobines iguais ou mesmo dois carretos iguais.
Também é possível de ser feito, com a seguinte sequência.

Sequência de 5 passos

1.º

Colocar a linha nova no carreto

2.º

Acabar de o encher com a linha de enchimento (pode ser uma linha velha)

3.º

Passar toda a linha do carreto para outro carreto (mesmo diferente) ou para uma bobina vazia.

4.º

voltar a passar para outra bobine ou outro carreto (mesmo diferente) para que a linha de enchimento
volte a ficar por cima.

5.º

E por último volta-se a colocar a linha no carreto.
Ficando a linha de enchimento por de baixo da linha nova e o carreto bem cheio.

Abraço MM