Rodízio o ponto fraco dos carretos

Rodízio o ponto fraco dos carretos.
Os nossos carretos de pesca são maquinas cada vês mais sofisticadas, a cada dia chegam ao mercado
novos carretos mais leves, mais fortes,mais precisos,mais suaves,mais robustos etc etc.
Mas por melhor que seja o carreto, é uma maquina com rolamentos que trabalha no pior ambiente possível
para se ter um rolamento, junto ao mar á mercê da maresia.
A grande maioria dos rolamentos de um carreto de pesca encontram-se dentro do corpo do mesmo, que é
uma caixa fechada e bem lubrificada, é como uma caixa de velocidades, se o carreto não sofrer nenhum acidente como cair dentro de agua esses rolamentos estão protegidos e dificilmente vão avariar.
Mas muitas vezes o carreto não cai dentro de agua, é o pescador que erradamente ao chegar a casa que o coloca
debaixo de uma torneira, permitindo que a agua entre para dentro do carreto (principalmente em modelos mais económicos) e depois os deixa a «apurar» até a seguinte jornada.
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Este é o resultado de um carreto com pouca massa que apanhou agua e ficou a apurar durante uns meses.

Mas existe uma peça do nosso carreto que merece especial atenção, é o RODÍZIO mais precisamente
o rolamento ou rolamentos do rodízio.
Por mais cuidadoso que o pescador seja com o seu material de pesca, por mais que ele mantenha o carreto longe da agua, tanto do mar como da torneira o rodízio e os seus rolamentos estão constantemente em contacto com a tão corrosiva agua do mar, pois de cada vês que recolhemos a linha para dentro do carreto, ela vem encharcada em agua salgada, e toda ela passa por o rodízio.
Quando esses rolamentos, são de alta qualidade podem durar anos de uso, mas quando são rolamentos de qualidade inferior muitas vezes basta uma pescaria seguida de um mês com o carreto parado para o rolamento gripar.
O conselho que vos posso dar é que assim que notarem uma pequena «zoada» um som estranho ao recolher
a linha (só ao recolher linha, pois o carreto a trabalhar sem puxar linha o rodízio não esta a trabalhar)  o levem a uma  loja de pesca para substituir o ou os rolamentos, e assim evitar gastos maiores e manter a sua maquina sempre em perfeitas condições.

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Manuel Monteiro

Manuel Monteiro tem mais de vinte anos de experiência em pesca desportiva pela qual é apaixonado, especialmente á pesca aos sargos e mais de dez anos a trabalhar numa loja da área.

Website: http://segredosdepesca.com/oferta

17 Comentários

  1. Filipe Costa

    Bom dia Manuel gosatava falar sobre a drag dos carretos

  2. Nuno Nogueira

    Uma gota de óleo após a pesca prolonga e muito a vida do rolamento do rodízio.

  3. Paulo Carvalho

    Bom dia, sei que a minha pergunta, nada tem a ver com o que aqui foi dito, mas devido á minha inexperiência na matéria da pesca, solicitava uma enorme ajuda de especialistas e com muito mais experiência que eu, que é o seu caso.
    Pretendia comprar um carreto de Surfcasting que tenha força e que permita fazer lançamentos longos, pois o local onde costumo pescar, é necessário lançar para longe.
    Não queria gastar mais de 65€, pois infelizmente as minhas posses não são boas =(
    Obrigado pela atenção!!!

    • Boas Paulo
      Pois um carreto de surfcasting por esse preço arranja-se muitos
      mas fortes não, será que o carreto tem mesmo de ser forte?
      Para pescar longe normalmente tem de pescar fino, para pescar fino
      o carreto não tem de ser muito forte.
      Talvez um katx seacraft lc 8000

      • Paulo Jorge Teixeira Carvalho

        Obrigado =)

  4. António Marinho

    Caro Manuel,

    A lavagem por água doce nas bobines e nas canas tem alguma vantagem?

    Pergunto isto porque o salitre que corrói tudo, acaba sempre por dar cabo das linhas.

    Eu tenho por hábito de dar uma mangueirada no material antes de o arrumar.

    E óleo de facto só coloco no carreto duas ou três vezes ao ano.

    Um abraço
    Antonio

    • A lavagem com agua doce é muito importante para retirar o salitre
      mas no carreto não pode ser á mangueirada , pois provavelmente entra agua para o carreto e estraga os rolamentos
      o ideal é passar um pano húmido.

  5. Nuno Araujo

    Boas
    Tirar o carreto,sacar a bobine,passar tudo por água doce e passar um pano no carreto,é suficiente para uma boa limpeza?
    Devo colocar óleo no carreto? Que tipo de óleo e com que frequência? Obrigado por tudo e parabéns por o excelente trabalho.
    Os meus cumprimentos

    • Boas Nuno não ponha o carreto por baixo da torneira, que entra agua, como digo no vídeo basta passar um pano húmido para tirar o salitre
      e olear as partes moveis exteriores, principalmente o rodízio.

  6. Joao Costa

    Boa noite, queria por uma duvida em relaçao a uma coisa que eu faço sempre que venho da pesca com os carretos e que é a seguinte:
    eu ponho sempre as bobines em água durante umas horas para tirar o salitre do fio.
    Esta acção é correcta ou devo deixar de a fazer por eventualmente estar a prejudicar o funcionamento do carreto.
    Os melhores cumprimentos

    Joao Costa

    • Olá João pode e deve, mas tem de ter o cuidado de não deixar entrar agua para os discos de embriaguem
      pois se ficam de molho vão se danificar.
      Abraço MM.

  7. Fernando Duarte

    Que tipo de óleo devo usar nos carretos ?

  8. Simão Carreira

    Olá viva, já elaborou algum video de como escolher um carreto para determinado tipo de pesca??
    eu tenho 2 canas de para pescas diferentes e sempre foi compra pela opinião de alguém que supostamente sabe agora queria ser eu a escolher, precisava de um para spining… que parâmetros devo ter em atenção??

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